Subraya que, si se aprueba, la compañía estará preparada para comenzar la consolidación a principios de 2025
MADRID, 22 Jul. (EUROPA PRESS) -
El consejero delegado de IAG, Luis Gallego, ha asegurado este lunes que la compañía prevé cerrar el acuerdo con Air Europa este año y, aunque reconoció que este es su principal objetivo en estos momentos, confirmó el interés del holding aeronáutico en la aerolínea TAP Air Portugal si las condiciones son favorables.
"Podría ser interesante para nosotros", ha afirmado Gallego, quien ha confíado en que la aprobación por parte de la Comisión Europea de la adquisición de Ita Airways por parte de Lufthansa el pasado 3 de julio allane el camino para la compra de Air Europa por parte del grupo IAG, matriz de Iberia.
"Después de la aprobación de Ita Airways por parte de Lufthansa, esperamos que la Comisión Europea entienda que la consolidación es buena para la industria", ha asegurado Gallego durante el Salón Aeronáutico de Farnborough, una de las feria internacional aeroespaciales más importantes del mundo que se está celebrando esta semana en la localidad británica de Hampshire
"Si Europa aprueba el acuerdo con Air Europa, estaremos preparados para comenzar la consolidación a principios de 2025", ha destacado Gallego, señalando que aunque el principal objetivo de IAG es Air Europa, la aerolínea TAP podría ser "interesante" para ellos.
Gallego aseguraba hace unas semanas que TAP encajaría perfectamente en el perfil de IAG como desarrollador de aerolíneas y centros, fortaleciendo también sus operaciones actuales
Durante su intervención en un panel de expertos de líderes del sector aerospacial el directivo aseguró que el sector de los viajes de viajes se sigue recuperando a nivel mundial y que la demanda en el primer cuatrimestre está más fuerte que el año anterior.
"La demanda intra-europea es fuerte, pero hay una fuerte competencia en la rentabilidad, y eso lo podemos ver hoy en los resultados de Ryanair", aseguró Gallego durante su intervención en el evento indicando que hay algunos mercados donde hay más competencia pero "los niveles de beneficios que tenemos actualmente están por encima de los niveles de 2019".
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