Paneque prevé disponer del nuevo plan de Rodalies elaborado con el Gobierno a mediados de 2025

Asegura que se hace un seguimiento "diario" de las incidencias por el corte en Tarragona

BARCELONA, 16 Oct. (EUROPA PRESS) -

La portavoz del Govern y consellera de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica, Sílvia Paneque, ha expresado este miércoles que aspira a disponer del nuevo plan de Rodalies 2025-2030 elaborado con el Gobierno a finales del primer semestre del próximo año.

"Estamos elaborando con el Gobierno del Estado el nuevo plan de Rodalies 2025-2030. Podremos disponer de él a finales del primer semestre del 2025", ha declarado en el pleno tras ser interpelada por la diputada de ERC Raquel Sans sobre el sistema ferroviario en Catalunya.

Ha reiterado que el traspaso de Rodalies mantiene los mismos tiempos y características que el Govern de ERC pactó en su momento: "El Govern del presidente Pere Aragonès hizo un buen trabajo en esta cuestión y el nuevo Govern de la Generalitat ha tenido la necesaria continuidad y, por tanto, seriedad institucional".

Ha defendido que están trabajando para aprobar el nuevo plan de infraestructuras de transporte de Catalunya, tal y como ya anunció el pasado 18 de septiembre; y, en el ámbito de la Regió Metropolitana de Barcelona, ha reiterado que se dispone del Plan Director de Infraestructuras 2021-2030.

Además, ha explicado que están elaborando en estos momentos el borrador de los estatutos de la futura empresa mixta y que tienen "el compromiso de presentarlos antes de finalizar el año".

SEGUIMIENTO "DIARIO" DE LAS INCIDENCIAS

"Hemos estado haciendo un seguimiento diario de las incidencias y de cómo poder mejorarlas", ha informado sobre las afectaciones surgidas por las obras ferroviarias en Tarragona.

Asimismo, ha asegurado que se han coordinado con Renfe y Adif y, conjuntamente, tienen la voluntad de "encontrar soluciones" a los problemas que ocasionan las reformas a la red sur.

Además, ha destacado que están redactando un plan de servicios ferroviarios que "tendrá que establecer una nueva operatividad de los trenes y de sus frecuencias".

"Si queremos que el ferrocarril se convierta en la espina dorsal del sistema de movilidad en Catalunya, y yo creo que esto lo compartimos, hará falta que la red de alta velocidad contribuya también a esta función", ha añadido.

También en una interpelación de Junts sobre el transporte ferroviario, el diputado Salvador Verges ha criticado un Corredor Mediterráneo "absolutamente 'fake'" y la falta de inversiones para que las personas con discapacidad puedan usar de manera adecuada trenes y estaciones, por lo que ha anunciado que el partido presentará una iniciativa parlamentaria en esta materia.