Una trabajadora de Adif que participó en reuniones de seguimiento de los trabajos previos a la puesta en servicio de la línea Ourense-Santiago, en la que se produjo el accidente del tren Alvia en julio de 2013, ha negado que la Dirección de Seguridad en la Circulación, por sí sola, pudiese garantizar la seguridad. "Al final, todo va por capas", ha alegado Patricia Cabezudo. (Fuente: Xustiza de Galicia)
